美国还有大量MD90在运营,中国已有超过70架ARJ21投入航线,怎么大家都敢坐就你不敢坐,你的命比别人值钱吗?[emailprotected]:arj倒贴给人,都没人要。死亡麦道的山寨货,你敢坐?[emailprotected]:新舟出口不要补贴资金,你想啥呢?[emailprotected]:看过对比之后感觉新舟700不造也可以的,飞的低颠簸让客人感觉没有安全感,有ARJ21就可以虽然油耗大点没必要浪费新舟700的研发费用!
航空航天漫谈
【资料图】
我国已经拥有了ARJ21支线客机,为什么还要研制新舟700支线客机
【热点评述】美国拟取消26个中方运营赴华航班,这将给中国两国的旅客来往带来更大不便,影响双方交流和旅游活动等。#美国拟取消26个中方运营赴华航班#
当地时间8月25日,美国交通部发布通告,由于美国航司多个赴华航班被取消,计划自九月起取消26个由中国航司(国航、南航、东航、厦航)承运的美国赴华航班。
这一取消计划若施行,将带来很大的消极影响。
首先,原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减,既影响几家中方航空公司的收益,而且也给中美乘客的来往造成很大不便。
其次,由于运力和供求关系变化,中美航线票价也会随之变化,这将影响中美航空公司经营状况,给已经疲软的航空业、旅游业带来打击,美国也将遭受经济损失。
再次,中美抗疫政策和对于交通旅游的管理方法有区别,美方应该本着协商解决,共谋良策和互动互利的态度找到最佳解决办法,美国突然宣布计划自九月起取消26个由中国航司(国航、南航、东航、厦航)承运的美国赴华航班,这是不计后果,也不考虑当前航空航班的具体困境,这将给中美双方航空业的相关方面带来很被动局面,美国的损失也不会少。
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#美国拟取消26个中方运营赴华航班# 【如今是回国难、从美国回国更难】美国政府于当地时间25日表示,从9月5日起,将暂停由4家中国航空公司(国航、南航、东航、厦航)执飞、共26个从美国飞往中国的航班,以此回应中国因新冠疫情熔断机制暂停部分美国航空公司航班的决定。
这一决定意味着,原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减,除了影响几家中方航空公司的收益,直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。
在疫情爆发这两三年来,海外学子“回国难”已经成为一个让无数家庭“泪崩”的沉重话题。航班的大量减少以及说不清楚的突然“熔断”或“取消”,造成无数人魂断归家路。好好的10个多小时的“直航”被迫改成绕道不同国家、辗转好几个机场、历时几天甚至一周的归家路。再搭上父母辛苦工作一年的工资收入购买的“天价机票”。[捂脸]
备受业内诟病的“全球最靓”航线,东航“纽约-浦东MU588” ,6月14日航班取消!
至此,从5月30日到6月底,中美航线已累计取消5个航班,国航南航厦航东航全部涉及,惊不惊喜、意不意外、酸不酸爽[捂脸]
5月30日洛杉矶广州 取消
6月7日洛杉矶厦门 取消
6月14日纽约浦东 取消
6月22日洛杉矶深圳 取消
6月25日洛杉矶广州 取消
你们觉得机票还会降价么?
还在期待中美之间增加航班么?
美国极其不负责任!将从9月5日起取消26个由中国航司运营的赴华航班。当地时间8月25日,美国交通部发布通告,由于美国航司多个赴华航班被取消,计划自九月起取消26个由中国航司(国航、南航、东航、厦航)承运的美国赴华航。
评一下:美国交通部的行为极其不负责任,给原本就供不应求的中美航线航班运力将雪上加霜,不仅影响几家中方航空公司的收益,而且还直接影响回国乘客以及中美航线票价。
【近期国际航班取消、调整、熔断一览】最近航班变动实在太多了,涉及美国、欧洲、迪拜、土耳其、亚洲的航线,毫不夸张地说,对旅居海外几乎所有旅客都有影响!各位对号入座吧:
1. 美国回国:东航的MU588(纽约-上海浦东)11月1日航班已经被取消;厦门航空的MF830(洛杉矶-厦门)10月28日航班也被取消了; 原计划在9月28日起飞的国航CA769/770(深圳=洛杉矶)均被调整为10月4日起飞;
2. 俄罗斯回国:俄航SU20810月7日/21日航班取消; 国航CA91010月1日/8日/22日航班取消,10月15日航班第一入境点是兰州;10月29日航班第一入境点是青岛。
3. 阿联酋回国:因被民航局熔断,从迪拜飞往广州的EK362航班将于10月2日起暂停运营两周,于10月16日恢复运营。在此期间自广州飞往迪拜的EK363航班将正常载客运营。
4. 土耳其回国:因为被民航局熔断,原计划于2021年10月5日和10月12日从伊斯坦布尔飞往广州的TK72航班将被取消。 在此期间从广州飞往伊斯坦布尔的回程航班TK073将正常载客运营。
5.伊拉克回国:9月8日入境的伊拉克航空IA473(巴格达至广州)中招5人,自9月27日(航班入境日期)起暂停2班;
6. 法国回国/非洲欧洲转机回国:9月10日入境的法国航空AF382航班(巴黎至天津)中招 7人,自10月11日(航班入境日期)起,继续暂停该航班运行2班!
7. 南非回国/非洲转机回国:9月29日的CA867/868(深圳往返约翰内斯堡)的航班将被取消,10月6日起航班恢复正常。
8. 孟加拉回国:南航通知,从21年10月到22年3月CZ382(达卡-广州)航班每周只飞一趟,3月飞2趟,其余航班全部取消,具体班期见链接。
9. 西班牙回国/南美非洲转机回国:西班牙国家航空的IB2823(马德里-杭州)的10月1日航班已被取消,从9月24日起把每周一班调整为每周2班;
10.埃及回国/非洲转机回国:根据广东省疫情防控工作的需要,自2021年9月23日起至2021年10月底前MS958(开罗-广州)航班取消,后续广州至开罗的航班MS959尚未确定。
11. 柬埔寨回国:由于疫情防控原因,南航取消11月1日至明年3月21日期间所有金边至广州CZ8314航班。广州至金边CZ8313航班计划不变,为每周一执行。
大概是这些,如果还有疑问可以评论见!疫情期间行程复杂、政策多变,大家有需要出行的话,不妨先问问小乐,搞清楚了再动身吧!#回国机票# #出国机票# #美国回国# #欧洲回国# #转机回国# #英国回国# #亚洲回国#
突发通知⚠️:6月25号,南航洛杉矶-广州取消!民航局进一步缩减中美航线,南航的每个月定期一趟取消,最先发出通知。其他航司会陆续跟进通知!
现在回国买票令人上火,买了票能不能飞更是火上浇油!
中美航线取消提示
9月28日 洛杉矶深圳取消
10月6日 纽约浦东取消
10月17日洛杉矶广州取消
10月28日洛杉矶厦门取消
11月1日 纽约浦东取消
11月14日 洛杉矶广州取消
其他待取消航班即将官宣…
#美拟取消26个中方运营航班 中方谴责#当地时间8月25日,美国交通部发布通告,由于美国航司多个赴华航班被取消,计划自九月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班。
这意味着,原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减,除了影响几家中方航空公司的收益,直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。
在此之前,中美航线上的回国票价一直居高不下,主要是由于国际航班“五个一”政策的大原则还在,中美直飞航班目前每周只有18班,与疫情前的一天多班相差甚远。网页链接#传媒大家说#
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